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| Gamme | Gamme grand confort |
| Niveau de confort | Excellent confort |
| Caution | 750 € |
| Capacité | 5 - 7 places 4 - 6 places 2 - 4 places |
| Equipements | Chauffage air pulsé |
| Bases de départ | Grez-Neuville SablĂ©-Sur-Sarthe |
| Description : | |
Gamme Nicols GRAND CONFORT - pénichette de plaisance existe en Double Pilotage
Les bateaux sans permis de la gamme Nicols GRAND CONFORT proposent un confort et une conception des plus modernes. Ils sont remarquables par leur pièces spacieuses (salon, chambre) et leur disposition pratique. L'accès s'effectue par une porte sur le côté du bateau sans permis et donne une entrée directe au salon principal.
La vedette habitable Nicols 900 présente 2 chambres doubles aérées et séparées l'une à l'avant, l'une à l'arrière par le grand salon transformable en lit double. Chaque chambre est munie d'un cabinet toilette douche individuel. Le bloc cuisine comprend un grand frigo congélateur de 220L, un domino 2 feux et de nombreux rangements. Sous le carré se situe une grande soute pratique pour tous vos bagages. Les vélos peuvent se mettre sur le toit au dessus du carré. La conduite lors de la navigation rivières s'effectue facilement de l'intérieur, le pilote ayant une très bonne vision tout autour de sa vedette habitable Anjou. Pour la sécurité pendant la croisière fluviale, un filet peut se déployer par la porte d'entrée.
Un escalier modulé permet d'accéder sur la terrasse extérieur facilement. Cet accès s'effectue par une grande baie coulissante en plexiglace qui apporte une grande luminosité appréciée pendant toute la durée de la croisière fluviale. A l'extérieur, des filières sécurisent l'accès à la terrasse avant qui avec sa table incrustée propose des instants inoubliables avec vue exceptionelle sur la nature du tourisme fluvial.
Cette vedette plaisance est conseillée pour 2/4 personnes et a une capacité maximale de 7 personnes en incluant le salon transformable en lit double.
A NOTER : La présence de quelques marches pour accéder aux chambres et au couloir extérieur rend plus difficile l'accès pour les personnes à mobilité réduite. |
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